ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile,
è l'ente che in Italia si occupa di assegnare i codici ICAO a 24 bit
necessari per la codifica dei transponder modo S e per i beacon
di emergenza a 406 MHz.

Per i mezzi certificati e quelli amatoriali che hanno marche di
immatricolazione letterali I-ABCD la procedura da seguire è
indicata a questa pagina del sito di ENAC:
Assegnazione all'aeromobile il codice SSR - Modo S

Per i mezzi VDS, dotati di marche numeriche I-1234 o I-A0123,
la procedura è differente, e bisogna contattare un diverso Ufficio
di ENAC, la Direzione Centrale Regolazione Spazio Aereo.

Il modulo allegato,
sia nell'originale DOC (Microsoft Word) fornitomi da ENAC
che nella copia PDF (Adobe Acrobat) da me creata,
va compilato in tutti i suoi campi includendo un valore bollato da
applicare nello spazio previsto, ed inviato per raccomandata AR a:

ENAC
Direzione Centrale Regolazione Spazio Aereo
Piazzale Luigi Sturzo, 15
00144 ROMA

Si può eventualmente anticipare via fax al numero 06-45405702 il modulo compilato, ma fa comunque fede la copia cartacea con marca da bollo.

La nota relativa all’autorizzazione a volare in uno Stato estero deve essere intesa come la consapevolezza da parte del Pilota in Comando che per volare in Stati esteri deve comunque esistere una norma generale che riconosce mezzi aerei non dotati di un Certificato di Navigabilità standard ICAO, oppure un accordo specifico che riconosca la possibilità di volo dei mezzi VDS italiani nello spazio aereo nazionale degli Stati esteri che si intende visitare in volo.

Nulla di quanto non fosse già noto, quindi, ma ENAC ha voluto ricordare che il possesso di un codice modo S per un mezzo VDS non esenta il Pilota in Comando da tali incombenze.

Si ringraziano per la gentile collaborazione:

Luca Bertagnolio
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